Ist der Gemeindevorstand seit unserem Antrag Verbesserung Verkehrssituation Kreuzung L3011/K822 vom 23.11.2023 auf die überordnete Straßenbehörde zugegangen und wie war die Reaktion der übergeordneten Straßenbehörde auf den Vorschlag die Rechtsabbieger-Spur von Kriftel nach Lorsbach bis an die Eisenbahnbrücke zu verlängern?
Hat der Gemeindevorstand bei der übergeordneten Straßenbehörde eine „Grüne Welle“ von der Einmündung Verbrauchermärkte bis hinein nach Hattersheim vorgeschlagen und wie war die Reaktion der übergeordneten Straßenbehörde?
Hat die übergeordnete Straßenbehörde ggf. selbst Alternativvorschläge zur Verbesserung Verkehrssituation L3011/K822 gemacht und eventuell schon umgesetzt?
Wir bitten darum eine Tabelle aller öffentlich genutzten Brückenbauwerke auf Krifteler Gemarkung zu erstellen (Lage, Art, Baulastträger) und Einträge für Brücken, bei denen die Gemeinde Kriftel Baulastträger ist, zusätzlich mit folgenden Daten zu ergänzen: Baujahr, Jahr der letzten grundhaften Sanierung, Investitionskosten bei der letzten grundhaften Sanierung (bzw. wenn noch keine stattgefunden hat bei der Erstellung), Abschreibungsdauer in Jahren, Datum der letzten technischen Prüfung (gemeint ist jede Prüfung, die über eine reine Sichtprüfung hinausgeht), Zustandsklasse (bitte auch die Definition bzw. Bedeutung der Zustandsklasse angeben). Zum Beispiel:
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